TodoTerreno 149 – Septiembre 2012

6,50

Revista de acción y aventuras 4×4

23 disponibles

Descripción

EN PORTADA: Prueba: El Nissan Qashqai 4×4 estrena un eficiente propulsor 1.6 turbodiésel de 130 CV que le “rejuvenece” y le permite seguir manteniéndose al frente del mercado. CONTACTO: Pick up japonés: Isuzu cuenta con nueva importadora española y nuevo producto: el D-Max. Biturbo de 313 CV… Y DIESEL: El Audi Q5 estrena gama mecánica. PRUEBA: Compacto franco-japonés: El Citroën C4 Aircross es mellizo del ASX. No es uno más: Con el CX-5, Mazda ha logrado hacer un todocamino diferente a sus rivales. De los rallies a la calle: El Subaru XV tiene los genes del Impreza. La alternativa al Qashqai: Kia ha encontrado la receta con el Sorento. Coreano, a mucha honra: El SsangYong Korando, con cambio automático. Barato y bien equipado: Suzuki mejora el SX4 con la versión Takumi. Serie especial Yokubari: Toyota mejora el equipamiento de su RAV4. INFORME: Los rivales del Qashqai: El líder de ventas tiene duros contendientes. PREPARACIÓN: Eficacia por poco dinero: Este Suzuki Jimny es una “pulga” muy hábil. ALTERNATIVA: El primer TT civil americano: International se adelantó a sus rivales. RALLIES TT: Ganó el de siempre: Peterhansel gana su tercera Baja España. MINI-TT: De vuelta del Dakar: El Polaris RZR de Plaza es un “matagigantes”. TÉCNICA: Vigila el viscoacoplador: Tu sistema de refrigeración te lo agradecerá. USADO: Un extraño 4×4: El Montero iO es un interesante V.O.

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