Evo 062 – Diciembre 2020

3,50

¿Te apasionan los deportivos? ¿Sueñas con conducir los modelos más exclusivos del planeta? EVO es la única publicación capaz de reunir a los mejores coches del mercado y transmitir todas las sensaciones que siempre has esperado.

13 disponibles

Descripción

RADAR:  Volkswagen Golf R. Ferrari SF90 Spider
Tecno: El ‘silencio’ de los eléctricos
Hyundai Tucson: Cuarta generación
I Ruta EVO virtual
Citroën C4 y ë-C4
DRIVEN: Ferrari Roma. Cupra León. Jaguar F-Type R. BMW M440i xDrive. Volkswagen Id.3 1st
Opel Insignia: Tecnología y eficiencia
DE CARRERAS: MClaren 620R. El 620R es la versión de calle del McLaren 570S GT que compite en la categoría GT4 pero, por si esto fuera poco, la marca británica ha aumentado su potencia hasta los 620 CV. Lo probamos en carretera… y en circuito, naturalmente.
MClaren 620R vs Porsche 911 GT3 RS: Si el 620R quiere erigirse como la nueva referencia de los deportivos, antes debe enfrentarse al 911 más radical: el GT3 RS de ‘sólo’ 520 CV, cuyo propulsor se puede exprimir hasta las 9.000 revoluciones.
Toyota GR Yaris: Lo último de Toyota recupera el espíritu de los ‘hot hatch’… con un motor turbo de 261 CV, tracción total y reacciones casi instantáneas al volante.
Peter Stevens: Este diseñador británico fan de los ‘hot rod’ comenzó su carrera en Ford, pero también ha diseñado Lotus, Jaguar… y el emblemático McLaren F1.
Seat Córdoba WRC: Este coche supuso el exitoso debut de Seat en la máxima categoría del Mundial de Rallyes. Nos subimos a él con el piloto Mía Bardolet.
Las pruebas que ha introducido EuronCap: Colisiones contra barreras deformables móviles, pruebas de los asistentes a la conducción en carretera…
Mercedes CLK 63 AMG Black series: Este AMG de 2007 es, gracias a su motor V8 de 6.2 L y a sus 507 CV, uno de los Mercedes más excitantes de la historia.

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