Evo 005 – Febrero 2016

5,50

La emoción de conducir

3 disponibles

Descripción

SALÓN DE DETROIT: Mercedes Clase E, McLaren 675LT Spider, BMW i8 Spyder, Infiniti Q60… PORSCHE 911 TURBO: La escalada de potencia del modelo más ‘animal’ de la gama 911 parece no tener fin. FRANK-STEFFEN WALLISER: El jefe de Porsche Motorsport nos cuenta los planes de futuro para sus modelos más emocionantes. CES: Lo último en tecnología del automóvil de la mayor Feria de Electrónica de Consumo. CONECTIVIDAD: La telemetría y el registro de datos, por fin al alcance de cualquier conductor. TECNOLOGÍA: ¿Qué podemos hacer mientras nuestro coche conduce de forma autónoma? RELOJES: Lo más exclusivo para tu muñeca. 911 VS RIVALES NUEVOS: El Carrera básico no es precisamente barato; en su rango de precio hay coches más potentes. 911 VS RIVALES USADOS: Con lo que cuesta un Carrera nuevo, hay coches de segunda mano muy exclusivos. FUTURO ABARTH: El preparador italiano está resurgiendo cuidando sus clásicos y nuevos modelos. LAMBORGHINI HURACÁN LP580-2. La supresión de la tracción total del Huracán debería hacerlo más emocionante. MUSTANG: Enfrentamos el primer fastback de 1968 contra el actual Mustang GT V8. COMPARATIVA EN TIERRA: Ford Fiesta WRC, Porsche 911 Safari, Polaris RZR, Bowler Defender y Ariel Nomad; ¿te imaginas probarlos en un tramo cerrado? GLICKENHAUS SCG003C: Competir con un coche de 2 millones de euros en Nürburgring… Un sueño hecho realidad. DUELO DE ALERONES: ¿De qué van el Subaru WRX STI y el Honda Civic Type R? GARAJE EVO: BMW 228i Cabrio, Renault Clio Williams y Ferrari F430 Spider. INBOX: Banderazo solidario; Aston Martin Vulcan; 205 GTI, el mejor hot hatch de la historia… GUÍA EVO: Las versiones más deportivas de los modelos que se venden en el mercado español. DRIVEN: VW Golf GTI Clubsport. Zenos E10 R. Renault Mégane GT. Lexus RX 450h. Toyota RAV4 VVT-i hybrid. Audi S3 Cabrio. Seat Ibiza Cupra. Lotus Exige Sport 350. Jaguar CX-75. DS 4 Crossback.

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