Autofácil 247 – Junio 2021

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Edición de junio ya disponible en kioscos y puntos de venta habituales.

16 disponibles

Descripción

TEMA CENTRAL
OFERTONES A PRECIO DE DERRIBO
¿Coche nuevo, de Km0 o seminuevo? La eterna pregunta que muchos compradores se hacen… En este reportaje te explicamos los pros y los contras de cada una de las tres opciones, además de recopilar las mejores ofertas.
PRUEBAS
A FONDO
Opel Mokka 1.2T 130 GS Line Plus. Cambio radical para el nuevo Opel Mokka, que ahora es mucho mejor por diseño. Veamos si también lo es en lo funcional.
Seat León 1.5 TGi FR. La marca española apuesta por el gas natural. En el nuevo León ofrece una versión TGI que consume muy poco.
Mazda CX-30 e-Skyactiv X. El innovador motor Skyactiv-X de Mazda recibe una evolución que promete mejorar su rendimiento y eficiencia.
Cupra Formentor VZ e-hybrid. En su versión híbrida enchufable de 245 CV, el SUV español reúne muchas cosas: diseño, eficiencia, deportividad…
Dacia Spring Comfort Plus. El eléctrico más barato del mercado es también uno de los modelos más esperados. ¿Es buena opción?
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV Kaiteki+. El nuevo Eclipse Cross recibe un importante cambio: ahora sólo puede ser híbrido enchufable. ¿Qué tal va?
Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi HEV Style. El SUV más grande de Hyundai tiene muchas virtudes, a las que ahora añade electrificación. Te contamos cómo va.
Volkswagen ID.4 1st max 77 kwh 204. El nuevo producto eléctrico de VW es espacioso y va francamente bien. ¿Qué más esconde?
Volvo XC40 O8 AWD Recharge. La gama XC40 se complementa con esta versión eléctrica que desarrolla nada menos que 408 CV. ¿Cómo va?
Toyota Rav4 plug-in hybrid. Toyota es sinónimo de híbrido, pero de momento no de híbrido enchufable. ¿Qué tal se les dan los PHEV?
MANO A MANO
Renault Mégane R.S. Trophy EDC: 300 CV de puro nervio.
NOVEDADES
TOP SECRET
Por tres millones de euros podrás comprar el Mercedes-AMG One, un superdeportivo (basado en el monoplaza de F1 campeón en 2015) que contará con más de 1.000 CV. Si ‘sólo’ tienes 250.000 euros, y ya para 2022, llegará el nuevo Porsche 911 GT3 RS, que rondará los 530 CV. También para 2022, y desde 115.000 euros aprox., estará a la venta el restyling del BMW Serie 8 Cabrio, con potencias de 333 a 625 CV.
AVANCE
La 4º generación del Skoda Fabia y el restyling del Skoda Kodiaq; la actualización del VW Polo; la versión deportiva GTX del VW ID.4; el nuevo Honda HR-V, que sólo se venderá con un motor híbrido de 131 CV; el próximo Nissan X-Trail; la versión más radical del Kona, el N con 280 CV; o los Mercedes eléctricos GLB y EQS.
Nuevo Hyundai i30: pensado para disfrutar.
USUARIO
NOTICIAS
El Gobierno quiere que paguemos peajes a partir de 2024; Baltasar Revolt, un deportivo eléctrico español; pagaremos en las zonas SER según el tamaño de nuestro coche; los ganadores van recibiendo los Premios Estrella Luike 2021…
Cámaras para vigilar y que no te roben.
Cómo hacer las mejores fotos para vender tu coche.
Qué hacer si chocas con un conductor sin seguro.
Nuevas tarifas de la luz: así te afectan.
Carnet de moto A2: todo lo que debes saber.
Claves para ser un piloto de resistencia.
COMO NUEVOS
Alfa Romeo 159

  • COCHES EN ESTE NÚMERO:
    Alfa Romeo 159
    Cupra Formentor VZ e-Hybrid
    Dacia Spring
    Honda HR-V
    Hyundai Kona N
    Hyundai Santa Fe 1.6 T-GDi HEV
    Mazda CX-30 e-Skyactiv X
    Mercedes EQB
    Mercedes EQS
    Mitsubishi Eclipse Cross PHEV
    Nissan X-Trail
    Opel Mokka 1.2T 130 GS Line Plus
    Renault Mégane R.S. Trophy EDC
    Seat León TGI
    Skoda Fabia
    Skoda Kodiaq
    Toyota RAV4 Plug-In Hybrid
    Volkswagen ID.4 77 kWh 204
    Volkswagen ID.4 GTX
    Volkswagen Polo
    Volvo XC40 P8 AWD Recharge

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